33.16.Z – Naprawa i konserwacja cywilnych statków powietrznych i statków kosmicznych

Naprawa i konserwacja cywilnych statków powietrznych oraz ich silników wg klasyfikacji PKD 33.16.Z.

Share

Zakres podklasy 33.16.Z

Podklasa 33.16.Z obejmuje działalność związaną z naprawą i konserwacją cywilnych statków powietrznych oraz ich silników. Dotyczy to bieżącego utrzymania sprawności technicznej samolotów, śmigłowców i innych cywilnych statków powietrznych, jednak nie obejmuje ich przebudowy ani remontów fabrycznych.

Co nie wchodzi w zakres tej podklasy

Z zakresu podklasy 33.16.Z wyłączone są remonty i przebudowa fabryczna cywilnych statków powietrznych oraz remonty fabryczne ich silników – te czynności są klasyfikowane w podklasie 30.31.Z. Wyłączona jest również naprawa i konserwacja wojskowych pojazdów bojowych, statków powietrznych i statków kosmicznych, które znajdują się w podklasie 33.18.Z.

Znaczenie klasyfikacji PKD dla przedsiębiorców

Prawidłowe przypisanie działalności do podklasy 33.16.Z jest istotne dla firm z branży lotniczej świadczących usługi serwisowe. Właściwa klasyfikacja PKD wpływa na rejestrację działalności gospodarczej, sprawozdawczość statystyczną oraz możliwość ubiegania się o określone zezwolenia i certyfikaty branżowe.

FAQ

Co obejmuje PKD 33.16.Z?

PKD 33.16.Z obejmuje naprawę i konserwację cywilnych statków powietrznych oraz naprawę i konserwację silników do tych statków, z wyłączeniem przebudowy i remontów fabrycznych.

Czy remont fabryczny samolotu mieści się w PKD 33.16.Z?

Nie, remonty i przebudowa fabryczna cywilnych statków powietrznych oraz ich silników są klasyfikowane w podklasie 30.31.Z, a nie w 33.16.Z.

Gdzie klasyfikuje się naprawę wojskowych statków powietrznych?

Naprawa i konserwacja wojskowych pojazdów bojowych, statków powietrznych i statków kosmicznych są klasyfikowane w podklasie 33.18.Z, nie w 33.16.Z.

Czy PKD 33.16.Z dotyczy statków kosmicznych?

Nazwa podklasy wskazuje na statki kosmiczne, jednak jej zakres opisowy koncentruje się głównie na cywilnych statkach powietrznych i ich silnikach, zgodnie z oficjalną definicją GUS.

Oficjalny opis GUS

Podklasa ta obejmuje:

- naprawę i konserwację cywilnych statków powietrznych (z wyłączeniem ich przebudowy oraz remontów fabrycznych),

- naprawę i konserwację silników do cywilnych statków powietrznych.

Podklasa ta nie obejmuje:

- remontów i przebudowy fabrycznej cywilnych statków powietrznych, sklasyfikowanych w 30.31.Z,

- remontów fabrycznych silników do cywilnych statków powietrznych, sklasyfikowanych w 30.31.Z,

- naprawy i konserwacji wojskowych pojazdów bojowych, statków powietrznych i statków kosmicznych, sklasyfikowanych w 33.18.Z.