42.13.Z – Roboty związane z budową mostów i tuneli

PKD 42.13.Z: budowa mostów, wiaduktów, estakad i tuneli drogowych oraz kolejowych.

Share

Zakres podklasy 42.13.Z

Podklasa 42.13.Z obejmuje roboty budowlane związane z realizacją obiektów mostowych oraz tuneli. Dotyczy to zarówno budowy nowych obiektów, jak i prac związanych z ich modernizacją. W skład tej kategorii wchodzą prace przy wiaduktach drogowych i kolejowych, estakadach, w tym autostradowych, oraz kładkach dla pieszych. Ponadto obejmuje ona budowę tuneli, zarówno tych przeznaczonych dla ruchu drogowego, jak i kolejowego, w tym infrastruktury autostradowej.

Co nie wchodzi w zakres tej podklasy

Podklasa 42.13.Z nie obejmuje robót związanych z budową dróg szynowych, które są klasyfikowane w podklasie 42.12.Z. Nie zalicza się do niej również wykonywania instalacji oświetleniowej i sygnalizacji świetlnej, sklasyfikowanych w podklasie 43.21.Z. Dodatkowo wyłączone jest zarządzanie projektami budowlanymi, które podlega odpowiednim podklasom grupy 71.1, a także działalność inżynieryjna, przypisana do podklas 71.12.A oraz 71.12.B.

Praktyczne zastosowanie klasyfikacji

Prawidłowe zaklasyfikowanie działalności w ramach kodu PKD 42.13.Z jest istotne dla firm budowlanych realizujących projekty infrastrukturalne, takie jak budowa mostów, wiaduktów czy tuneli. Poprawny wybór kodu wpływa na rejestrację działalności gospodarczej, sprawozdawczość statystyczną oraz możliwość ubiegania się o zamówienia publiczne w sektorze budownictwa infrastrukturalnego.

FAQ

Co obejmuje kod PKD 42.13.Z?

Kod PKD 42.13.Z obejmuje roboty związane z budową mostów, wiaduktów drogowych i kolejowych, estakad autostradowych, kładek dla pieszych oraz tuneli drogowych i kolejowych.

Czy budowa dróg szynowych mieści się w PKD 42.13.Z?

Nie, budowa dróg szynowych jest klasyfikowana w odrębnej podklasie 42.12.Z i nie wchodzi w zakres kodu 42.13.Z.

Czy instalacja oświetlenia na moście jest częścią PKD 42.13.Z?

Nie, wykonywanie instalacji oświetleniowej i sygnalizacji świetlnej jest klasyfikowane w podklasie 43.21.Z, a nie w 42.13.Z.

Czy zarządzanie projektem budowy tunelu mieści się w tym kodzie?

Nie, zarządzanie projektami budowlanymi jest klasyfikowane w odpowiednich podklasach grupy 71.1, a nie w 42.13.Z.

Jakie firmy powinny stosować kod PKD 42.13.Z?

Kod ten powinny stosować firmy budowlane specjalizujące się w realizacji obiektów mostowych i tunelowych, w tym infrastruktury drogowej i kolejowej.

Oficjalny opis GUS

Podklasa ta obejmuje:

- roboty związane z budową mostów (na przykład wiaduktów drogowych i kolejowych, estakad drogowych, w tym autostradowych, kładek dla pieszych),

- roboty związane z budową tuneli, w tym dla autostrad i kolei.

Podklasa ta nie obejmuje:

- robót związanych z budową dróg szynowych, sklasyfikowanych w 42.12.Z,

- wykonywania instalacji oświetleniowej i sygnalizacji świetlnej, sklasyfikowanego w 43.21.Z,

- zarządzania projektami budowlanymi sklasyfikowanego w odpowiednich podklasach grupy 71.1,

- działalności w zakresie inżynierii, sklasyfikowanej w 71.12.A, 71.12.B.